LITE BLOX AKKU PROFESSIONAL

LITE BLOX AKKU PROFESSIONAL LB14XXMS

- leichter Akkumulator (Batterie) Motorsport Version mit FIA Killswitch & CAN-bus
- DMSB homologiert

Anwendung

- 2-4 Zylinder Motoren (1000-2500ccm***)
- 1-2 Wochen* Fahrzeug-Standzeit
- Motorsport (RCN, VLN, GT3, GT4, Sprint, Rallye, Hillclimb, Time Attack, Slalom, Dragrace)
- nicht geeignet für den Einsatz in Fahrzeugen mit einer intelligenten Lichtmaschinen-Regelung (IBS / IAC) bzw. Energie-Rückgewinnung – hier LB20XX bzw. LB28XX verwenden.

Technische Daten

- Gewicht: 14XXg** (inkl. Peripherie)
- Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h)
- Spannung: 13,2V / 15,2V (nom / max)
- Kapazität: 7,5Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
- Entladestrom: 150A / 450A* (cont / peak @RT)
- Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
- Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard Fahrzeugbatterie*
- Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
- Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3
- Lieferumfang: LITE BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Kabelbaum (2x Killswitch / 1x CAN-bus Adapter) + Zubehör

Features

- Spart bis zu 17kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie
- Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
- wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App
- Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss
- Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~150Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten*)
- Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
- Bewährt im professionellen Motorsport (DMSB homologiert)
- Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland mit 5 Jahren erweiterter Materialgarantie
- Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:
1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
vollständiges Trennen der LITE BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann).


* abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc.
** da unser LITE BLOX in Handarbeit gefertigt werden, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich.
*** typische Fahrzeuge (Empfehlung ohne Gewähr – bitte vor dem Kauf mit unserem Kundenservice abstimmen):

Typische Fahrzeuge

- Audi 80 100 A1 A2 A3 A4 TT B5 B6
- BMW E30 E36
- Caterham Super7 Seven 165 / 275
- Citroen Saxo
- Fiat 500 Abarth
- Ford Fiesta / Focus RS MK1 MK2
- Honda Civic / CRX / S2000
- Kia Rio
- Lancia Delta
- Lotus Elise
- Mazda MX5 3 MPS
- Mercedes W124 W201 E190
- Mini Cooper R50 R51 R52 R53 R54
- Mitsubishi Colt / Evo Evolution
- Mazda 5 RX7 RX8
- Nissan 350Z 370Z GT-R R32 R33 R34 Skyline / Silvia
- Opel Kadett Ascona Corsa Astra OPC
- Renault Clio RS 1 2 / Megane RS 1 2
- Seat Ibiza Toledo Leon Cupra
- Skoda Fabia / Octavia RS
- Subaru WRX STI Impreza / BRZ
- Suzuki Swift / Ignis
- Toyota Celica / Supra / GT86
- VW (1-5 I-V) Polo / Golf / Scirocco / Käfer
- Westfield Super7